EEC L7E elektriskā kravas automašīna-T1
| EEK L7E-CU homologācijas standarta tehniskās specifikācijas | |||
| Numurs | Konfigurācija | Priekšmets | e-pickup |
| 1 | Parametrs | L*w*h (mm) | 3564*1220*1685 |
| 2 | Riteņu pamatne (mm) | 2200 | |
| 3 | Maks. Ātrums (km/h) | 80 | |
| 4 | Maks. Diapazons (km) | 100-150 | |
| 5 | Kapacitāte (persona) | 1 | |
| 6 | Apmales sver (kg) | 600 | |
| 7 | Min.ground klīrenss (mm) | 125 | |
| 8 | Pikapa tvertnes lielums (mm) | 1800*1140*330 | |
| 9 | Kravas kastes izmērs (mm) | 1800*1140*1300 | |
| 10 | Iekraušanas spēja (kg) | 350 | |
| 11 | Kāpšana | ≥25% | |
| 12 | Stūres režīms | Braukšana ar vidēju | |
| 13 | Enerģijas sistēma | Motors | 10kW PMS motors |
| 14 | Piedziņas režīms | Rwd | |
| 15 | Akumulatora tips | Litija dzelzs fosfāta akumulators | |
| 16 | Nominālais spriegums （V） | 96 | |
| 17 | Kopējā akumulatora ietilpība （KWH） | 8.35 | |
| 18 | Maks. Griezes moments (nm) | 60 | |
| 19 | Maks. Jauda (KW) | 15 | |
| 20 | Uzlādes laiks | 3 stundas | |
| 21 | Bremzēšanas sistēma | Priekšpuse | Disks |
| 22 | Aizmugurē | Bungas | |
| 23 | Balstiekārtas sistēma | Priekšpuse | Makfersona neatkarīgā apturēšana |
| 24 | Aizmugurē | Neatkarīgs lapu pavasara integrālais tilts | |
| 25 | Riteņu sistēma | Riepu izmērs | 135/70R12 |
| 26 | Funkciju ierīce | ABS antilock | ● |
| 27 | Drošības jostas brīdinājums | ● | |
| 28 | Elektriskā centrālā bloķēšana | ● | |
| 29 | Apgrieztā kamera | ● | |
| 30 | Gājēju atgādinājumi | ● | |
| 31 | Elektriskais tīrītājs | ● | |
| 32 | Gājēju atgādinājumi | ● | |
| 33 | Logs | Rokasgrāmata | |
| 34 | Lūdzu, ņemiet vērā, ka visa konfigurācija ir paredzēta tikai jūsu atsaucei saskaņā ar EEK homologāciju. | ||
1. Akumulators: 8,35 kWh litija akumulators, liela akumulatora ietilpība, 150km izturības nobraukums, viegli pārvietojams.
2. Motors: 10 kW motors Maksimālais ātrums var sasniegt 80 km/h, jaudīgs un ūdensnecaurlaidīgs, zemāks troksnis, bez oglekļa sukas, bez apkopes.
3. Bremžu sistēma: priekšējā riteņa ventilēta diska un aizmugurējā riteņa drāma ar hidraulisko sistēmu var ļoti labi nodrošināt braukšanas drošību. Tam ir rokas bremze stāvvietu bremzei, lai nodrošinātu, ka automašīna neslīdēs pēc autostāvvietas.
4. LED lukturi: pilna gaismas vadības sistēma un LED priekšējie lukturi, aprīkoti ar pagrieziena signāliem, bremžu gaismām un dienas laika skriešanas gaismām ar mazāku enerģijas patēriņu un ilgāku gaismas caurlaidību.
5. Informācijas panelis: LCD centrālā vadības ekrāns, visaptverošs informācijas displejs, kodolīgs un skaidrs, spilgtums regulējams, viegli savlaicīgi izprotams spēku, nobraukumu utt.
6. Gaisa kondicionieris: dzesēšanas un sildīšanas gaisa kondicionēšanas iestatījumi nav obligāti un ērti.
7. Riepas: 135/70R12 sabiezināt un paplašināt vakuuma riepas palielina berzi un saķeri ， ievērojami uzlabo drošību un stabilitāti. Tērauda riteņu mala ir izturīga un novecojoša.
8. Plate Metāla vāks un gleznošana: lieliska visaptveroša fiziskā un mehāniskā īpašība, izturība pret novecošanos, augsta izturība, ērta apkope.
9. Sēdeklis: 1 priekšējais sēdeklis, adīts audums ir mīksts un ērts, sēdeklis var būt daudzvirzienu pielāgošana četros veidos, un ergonomiskais dizains padara sēdekli ērtāku. Un ir josta ar katru sēdekli drošības braukšanai.
10. Priekšējais vējstikls: 3C sertificēts rūdīts un laminēts stikls. Uzlabot vizuālo efektu un drošības veiktspēju.
11. Multimedia: tam ir apgrieztā kamera, Bluetooth, video un radio izklaide, kas ir lietotājam draudzīgāka un vieglāk darbināma.
12. Suspensijas sistēma: Priekšējā balstiekārta ir McPherson neatkarīga balstiekārta, un aizmugurējā balstiekārta ir neatkarīgs lapu atsperes tilts ar vienkāršu struktūru un lielisku stabilitāti, zemāku troksni, izturīgāku un uzticamāku.
13. Rāmis un šasija: konstrukcijas, kas izgatavotas no auto līmeņa metāla plāksnes, ir izstrādātas. Mūsu platformas zemais gravitācijas centrs palīdz novērst apgāšanos un ļauj jums droši vadīt. Metāls, kas veidots uz mūsu modulārā kāpņu rāmja šasijas, ir apzīmogots un sametināts kopā, lai nodrošinātu maksimālu drošību. Pēc tam visa šasija tiek iemērc pretkorozijas vannā, pirms dodas uz krāsu un galīgo montāžu. Tā slēgtais dizains ir spēcīgāks un drošāks nekā citi savā klasē, kamēr tas arī aizsargā pasažierus no kaitējuma, vēja, karstuma vai lietus.
