EEC N1 Electric Cargo ES6
Transportlīdzekļa informācija
1. Akumulators:CATL53,58 kWh litija akumulators, liela akumulatora ietilpība, 280 km izturīgs nobraukums, viegli ceļot.
2. Motors:35 Kw nominālais motors ， maksimālais ātrums var sasniegt 90 km/h, jaudīgs un ūdensizturīgs, zemāks trokšņa līmenis, bez oglekļa sukas, bez apkopes.
3. Bremžu sistēma:Priekšējā riteņa ventilējams disks un aizmugurējā riteņa trumulis ar hidraulisko sistēmu var ļoti labi nodrošināt braukšanas drošību.Tam ir rokas bremze stāvbremzei, lai nodrošinātu, ka automašīna neslīd pēc novietošanas.
4. LED gaismas:Pilna gaismas vadības sistēma un LED priekšējie lukturi, kas aprīkoti ar pagrieziena rādītājiem, bremžu lukturiem un dienas gaitas gaismām ar mazāku enerģijas patēriņu un ilgāku gaismas caurlaidību.
5. Mērinstrumentu panelis:LCD centrālais vadības ekrāns, visaptverošs informācijas displejs, kodolīgs un skaidrs, regulējams spilgtums, viegli saprotama jauda, nobraukums utt.
6. Gaisa kondicionieris:Dzesēšanas un apsildes gaisa kondicionēšanas iestatījumi nav obligāti un ērti.
7. Riepas:175/65R14 sabiezināt un paplašināt vakuuma riepas palielina berzi un saķeri, ievērojami uzlabojot drošību un stabilitāti.Tērauda riteņa loks ir izturīgs un pret novecošanos.
8. Plākšņu metāla pārsegs un krāsošana:Lieliska visaptveroša fiziskā un mehāniskā īpašība, izturība pret novecošanos, augsta izturība, vienkārša apkope.
9. Sēdvieta:2 priekšējie sēdekļi, āda ir mīksta un ērta, sēdekli var regulēt vairākos virzienos četros veidos, un ergonomiskais dizains padara sēdekli ērtāku.Un ar katru sēdekli ir josta, lai nodrošinātu drošu braukšanu.
10.Durvis, logi:Automobiļu klases elektriskās durvis un logi ir ērti, palielinot automašīnas komfortu.
11. Priekšējais vējstikls: 3C sertificēts rūdīts un laminēts stikls · Uzlabojiet vizuālo efektu un drošības veiktspēju.
12. Multivide: Tam ir atpakaļgaitas kamera, Bluetooth, video un radio izklaide, kas ir lietotājam draudzīgāka un vieglāk lietojama.
13.Suizplūdes sistēma: Priekšējā piekare ir neatkarīga dubultā sviras balstiekārta, bet aizmugurējā balstiekārta ir lokšņu atsperes atkarīga balstiekārta ar vienkāršu struktūru un izcilu stabilitāti, zemāku trokšņa līmeni, izturīgāku un uzticamāku.
14. Rāmis &šasija:Tiek projektētas konstrukcijas, kas izgatavotas no automātiskā līmeņa metāla plāksnes.Mūsu platformas zemais smaguma centrs palīdz novērst apgāšanos un ļauj jums droši braukt.Būvēts uz mūsu moduļu kāpņu rāmja šasijas, metāls ir apzīmogots un sametināts, lai nodrošinātu maksimālu drošību.Pēc tam visa šasija tiek iegremdēta pretkorozijas vannā pirms krāsošanas un galīgās montāžas.Tā slēgtais dizains ir spēcīgāks un drošāks nekā citi savā klasē, vienlaikus pasargājot pasažierus no bojājumiem, vēja, karstuma vai lietus.
Produkti Tehniskās specifikācijas
| EEK N1 homologācijas standarta tehniskās specifikācijas | |||
| Nē. | Konfigurācija | Lieta | ES6 |
| 1 | Parametrs | L*P*A (mm) | 4930*1715*2065 |
| 2 | Riteņu bāze (mm) | 3050 | |
| 3 | Iekšējais izmērs L*P*A (mm) | 2805*1550*1350 | |
| 4 | Maks.Ātrums (km/h) | 90 | |
| 5 | Maks.Diapazons (km) | 280 | |
| 6 | Jauda (persona) | 2 | |
| 7 | Pašmasa (kg) | 1650. gads | |
| 8 | Bruto svars (kg) | 3000 | |
| 9 | Maksimālā priekšējās ass slodze (kg) | 1200 | |
| 10 | Maksimālā aizmugurējās ass slodze (kg) | 1900. gads | |
| 11 | Kāpšana nogāzēs | ≥20 | |
| 12 | Iekraušanas jauda (kg) | 1300 | |
| 13 | Stūres režīms | Braukšana ar kreiso roku | |
| 14 | Enerģijas sistēma
| Pastāvīgā magnēta motors | 35 KW (maksimālā jauda 70 kw) |
| 15 | Akumulatora pašsildīšanas sistēma | Ieskaitot | |
| 16 | Akumulatora sistēmas enerģijas blīvums (wh/kg) | ≥145,59 | |
| 17 | Akumulatora jauda (kWh) | CATL 53.58LiFePo4 akumulators | |
| 18 | Uzlādes laiks | Lēna uzlāde≤12 (SOC: 20-100%), Ātrā uzlāde≤1 (SOC: 20-80%) | |
| 19 | EPS | Ieskaitot | |
| 20 | Piekares sistēma | Priekšpuse | Makfersona neatkarīgā apturēšana |
| 21 | Aizmugure | Neatkarīga lokšņu atsperu piekare | |
| 22 | Bremžu sistēma | Bremžu sistēma | Hidrauliskā sistēma |
| 23 | Priekšpuse | Disks | |
| 24 | Aizmugure | Bungas | |
| 25 | Riteņu sistēma | Riepa | 195R14C |
| 26 | Riteņa loks | 14*5,5J | |
| 27 | Piekares sistēma | Priekšpuse | Neatkarīga apturēšana |
| 28 | Aizmugure | Lapu atsperu atkarīgā piekare | |
| 29 | Piedziņas ass | Integrēta aizmugurējā ass | |
| 30 | Riteņu piekare | Riepa | 175/65R14 |
| 31 | Riteņa rumba | Tērauda ritenis | |
| 32 | Funkcija Ierīce | Gaisa kondicionieris | Ieskaitot |
| 33 | ABS bremžu pretbloķēšanas sistēma | Ieskaitot | |
| 34 | Bremžu spēka sadales sistēma (EBD) | Ieskaitot | |
| 35 | Logs | Elektriskā | |
| 36 | Tālvadības pults Centrālā durvju slēdzene | Ieskaitot | |
| 37 | Pasažiera palīgrokturis | Ieskaitot | |
| 38 | Krāsa | Sudrabs, Balts | |
| 39 | Lūdzu, ņemiet vērā, ka visa konfigurācija ir paredzēta tikai jūsu uzziņai saskaņā ar EEK homologāciju. | ||
