Līdz ar stingrāku emisiju regulējumu dažādās valstīs un nepārtrauktu patērētāju pieprasījuma pieaugumu, EEK elektrisko transportlīdzekļu attīstība paātrinās.Ernst & Young, viena no četrām pasaules lielākajām grāmatvedības firmām, 22. gadā izdeva prognozi, ka EEK elektriskie transportlīdzekļi kļūs par globālo automobiļu hegemoniju pirms termiņa. Tas ieradīsies 2033. gadā, 5 gadus agrāk, nekā bija paredzēts iepriekš.
Ernst & Young ziņo, ka elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjomi lielākajos pasaules tirgos, Eiropā, Ķīnā un ASV, nākamo 12 gadu laikā pārsniegs parasto benzīna transportlīdzekļu pārdošanas apjomu.AI modelis paredz, ka līdz 2045. gadam ārpus EEK elektromobiļu pārdošanas apjoms pasaulē būs mazāks par 1%.
Valdības stingrās prasības attiecībā uz oglekļa emisijām veicina tirgus pieprasījumu Eiropā un Ķīnā.Ernst & Young uzskata, ka elektrifikācija Eiropas tirgū ieņem vadošo pozīciju.2028. gadā tirgū dominēs bezoglekļa transportlīdzekļu pārdošana, un Ķīnas tirgus sasniegs kritisko punktu 2033. gadā. ASV tiks realizēta ap 2036. gadu.
Iemesls, kāpēc ASV atpaliek no citiem lielākajiem tirgiem, ir bijušā ASV prezidenta Trampa īstenotā degvielas ekonomijas noteikumu mīkstināšana.Tomēr Baidens ir centies visu iespējamo, lai panāktu progresu kopš stāšanās amatā.Papildus atgriešanās pie Parīzes klimata vienošanās viņš arī ierosināja tērēt 174 miljardus ASV dolāru, lai paātrinātu elektrisko transportlīdzekļu transformāciju.Ernst & Young uzskata, ka Baidena politikas virziens ir labvēlīgs elektrisko transportlīdzekļu attīstībai ASV un tam būs paātrinājuma efekts.
Pieaugot pieprasījumam pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem, tas mudina arī autoražotājus uzņemties daļu no pīrāga, aktīvi laist klajā jaunus elektrisko transportlīdzekļu modeļus un paplašināt saistītos ieguldījumus.Saskaņā ar pētījumu un pētījumu aģentūras Alix Partners datiem pašreizējās pasaules autoražotāju investīcijas elektriskajos transportlīdzekļos ir pārsniegušas 230 miljardus ASV dolāru.
Turklāt Ernst & Young atklāja, ka patērētāju paaudze vecumā no 20 līdz 30 gadiem palīdz veicināt elektrisko transportlīdzekļu attīstību.Šie patērētāji pieņem elektriskos transportlīdzekļus un ir vairāk gatavi tos iegādāties.30% no viņiem vēlas braukt ar elektriskajiem transportlīdzekļiem.
Saskaņā ar Ernst & Young datiem, 2025. gadā benzīna un dīzeļdegvielas transportlīdzekļi joprojām veidos aptuveni 60% no pasaules kopējā apjoma, taču tas ir samazinājies par 12% salīdzinājumā ar 5 gadiem.Paredzams, ka 2030. gadā neelektrisko transportlīdzekļu īpatsvars samazināsies līdz mazāk nekā 50%.
Izlikšanas laiks: 30. jūlijs 2021