Saslēdzot emisijas noteikumus dažādās valstīs un nepārtrauktu patērētāju pieprasījuma pieaugumu, EEC elektrisko transportlīdzekļu attīstība tiek paātrināta. Ernst & Young, viens no četriem lielākajiem grāmatvedības firmām pasaulē, 22. vietā izdeva prognozi, ka EEK elektriskie transportlīdzekļi kļūs par globālu auto hegemoniju pirms grafika, kas ieradīsies 2033. gadā, 5 gadus agrāk, nekā iepriekš gaidīts.
Ernst & Young ziņo, ka elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjomi lielākajos pasaules tirgos, Eiropā, Ķīnā un Amerikas Savienotajās Valstīs nākamajos 12 gados pārsniegs parasto benzīna transportlīdzekļus. AI modelis prognozē, ka līdz 2045. gadam elektrisko automašīnu, kas nav EEK automašīnu pārdošanas apjomi, būs mazāki par 1%.
Valdības stingrās prasības attiecībā uz oglekļa emisijām ir tirgus pieprasījums Eiropā un Ķīnā. Ernsts un Youngs uzskata, ka elektrifikācija Eiropas tirgū ir vadošā situācijā. Nulles oglekļa emisijas transportlīdzekļu pārdošanas apjomi tirgū notiks 2028. gadā, un Ķīnas tirgus 2033. gadā sasniegs kritisko punktu. Amerikas Savienotās Valstis tiks realizētas ap 2036. gadu.
Iemesls, kāpēc Amerikas Savienotās Valstis atpaliek no citiem galvenajiem tirgiem, ir bijušā ASV prezidenta Trumpa degvielas ekonomijas noteikumu relaksācija. Tomēr Baidens ir centies visu iespējamo, lai panāktu progresu kopš stāšanās amatā. Papildus atgriešanai Parīzes klimata līgumā viņš arī ierosināja iztērēt 174 miljardus ASV dolāru, lai paātrinātu elektrisko transportlīdzekļu pārveidi. Ernst & Young uzskata, ka Baidena politikas virziens veicina elektrisko transportlīdzekļu attīstību Amerikas Savienotajās Valstīs, un tam būs paātrinājuma efekts.
Pieaugot pieprasījumam pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem, tas arī mudina autoražotājus uzņemties daļu no pīrāga, aktīvi palaist jaunus elektrisko transportlīdzekļu modeļus un paplašināt saistītos ieguldījumus. Saskaņā ar Pētniecības un pētījumu aģentūras Alix Partners teikto, pašreizējie globālo autoražotāju ieguldījums elektriskajos transportlīdzekļos ir pārsniedzis 230 miljardus ASV dolāru.
Turklāt Ernst & Young atklāja, ka patērētāju paaudze viņu 20 un 30. gados palīdz veicināt elektrisko transportlīdzekļu attīstību. Šie patērētāji pieņem elektriskos transportlīdzekļus un labprātāk tos iegādājas. 30% no viņiem vēlas vadīt elektriskos transportlīdzekļus.
Pēc Ernsta un Younga teiktā, 2025. gadā benzīna un dīzeļdegvielas transportlīdzekļi joprojām veidos apmēram 60% no kopējās pasaules kopsummas, taču tas ir samazinājies par 12% no pirms 5 gadiem. Paredzams, ka 2030. gadā neelektrisko transportlīdzekļu īpatsvars samazināsies līdz 50%.
Pasta laiks: jūlijs-30-2021