Lai gan dīzeļdegvielas un gāzes kravas automašīnas veido tikai nelielu daļu no transportlīdzekļiem uz mūsu ceļiem un lielceļiem, tie rada milzīgu klimata un gaisa piesārņojumu.Visvairāk skartajās kopienās šīs kravas automašīnas rada dīzeļdegvielas “nāves zonas” ar smagākām elpošanas un sirds problēmām.
Visā pasaulē gāzes un dīzeļdegvielas kravas automašīnas ir atbildīgas par gandrīz pusi no ar transportu saistītā gaisa piesārņojuma štatā, lai gan štatā to skaits ievērojami pārsniedz automašīnu skaitu.
Mūsdienās tirgū ir pieejami elektriskie mini pikapi Yunlong EEC L7e, un jo īpaši Yunlong ir kļuvis par svarīgu bāzi EEK elektrisko transportlīdzekļu, piemēram, autobusu, projektēšanai un ražošanai ar tādiem uzņēmumiem kā Pony štatā.
Tagad lielākajiem ražotājiem ir pienācis laiks sākt elektrisko kravas automašīnu ražošanu plašākā mērogā.Kopienas visā pasaulē veiksmīgi cīnījās par stingru elektrisko kravas automašīnu noteikumu — pirmo šāda veida aizsardzību valstī —, kas pieprasa kravas automašīnu ražotājiem pārdot noteiktu procentuālo daļu bezemisiju kravas automašīnu, sākot ar 2024. gadu.
Tirgus varas dēļ šis noteikums palīdzēs visā pasaulē sākt pāreju uz elektriskajiem kravas automobiļiem.
Publicēšanas laiks: 30. augusts 2022