Yunlong ir viens no nedaudzajiem jaunajiem elektrisko motociklu jaunuzņēmumiem, kas piedāvā vieglus elektriskos motociklus, kas paredzēti riteņbraukšanai pilsētai.
Pēc tam, kad tika paziņots par saviem pirmajiem diviem elektriskajiem velosipēdu dizainparaugiem, uzņēmums tikko paziņoja par sava trešā un jaunākā velosipēda Yoyo specifikācijām.
Pēc viedās tuksneša un viedās klasikas, Smart Old ir veidots uz līdzīgas platformas.
“Yoyo ir iedvesmots no Ķīnas Brat stila modeļiem. Tie ir līdzīgi EEC elektriskajam velosipēdam, taču tiem ir tīrāks izskats un visas nebūtiskās velosipēdu detaļas ir noņemtas. Tā rezultātā tos kļūst vieglāk braukt un apvienot abus stilus. ”
Yoyo darbina viena vai divas LG baterijas, kas uzstādītas zem mākslīgās degvielas tvertnes. Eko režīmā katra akumulatora kreisēšanas diapazons ir 50 jūdzes (80 kilometri), kas nozīmē, ka pietiek ar divām baterijām, lai nobrauktu 100 jūdzes (161 kilometru). Pirms 70% no sākotnējās jaudas sasniegšanas, šīs baterijas ir novērtētas arī ar 700 uzlādes cikliem.
Yoyo kodols ir tā vidējā piedziņa bez suku motora. Tāpat kā baterijas, arī Fly Free trīs elektriskajiem motocikliem ir vienāds motors. Tā nominālā nepārtrauktā jauda ir 3 kW, bet tā maksimālā jauda var būt lielāka, lai paātrinātu pārrāvumus un kāpšanu.
Motors nodrošinās trīs izjādes režīmus: eko, pilsētu un ātrumu. Atcerieties, ka, palielinoties ātruma un paātrinājuma līknēm, diapazons dabiski samazināsies. Velosipēda maksimālais ātrums ir 50 jūdzes stundā (81 km/h), ko var sasniegt tikai ar divām baterijām. Izmantojot vienu akumulatoru, maksimālais ātrums ir ierobežots ar mērenāku 40 jūdzes stundā (64 km/h).
Unikālie LED priekšējie lukturi velosipēdam piešķir retro izskatu, savukārt aizmugurējā LED astes gaismas stienis piešķir modernu sajūtu.
Tajā pašā laikā ierobežotais instruments tiek veltīts BRAT motocikla stilam. Viens apļveida skaitītājs nodrošina digitālo/analogo ātruma rādījumus, kā arī motora temperatūru, akumulatora darbības laiku un nobraukumu. Tas tā. Spartāns, bet efektīvs.
Viedās atslēgas, USB uzlāde un viedtālruņu integrācija ir visi mūsdienu papildinājumi šī velosipēda retro minimālisma stilā. Ievērojot minimālisma tēmu, aksesuāri ir ļoti ierobežoti.
Tomēr tas nenozīmē, ka uzglabāšana neeksistē. Braucēji var izvēlēties no trim dažādām kravas iespējām: brūnām vai melnām ādas somām vai melniem tērauda munīcijas tvertnēm.
Isac Goulart, Fly Free attīstības vadītājs, sacīja Electrek, ka paredzams, ka ražošana sāksies jau šī gada februārī. Viņš piebilda:
“Pirms pārdošana sāksies marta sākumā, un paredzams, ka to piegādās oktobrī. Pašlaik mēs smagi strādājam, lai iegūtu punktu apstiprinājumu Amerikas Savienotajās Valstīs un EEK sertifikātu Eiropas Savienībā. Tagad mēs gatavojamies pirmspārdošanai Amerikas Savienotajās Valstīs, Kanādā un Eiropas Savienībā. ”
Smart Old mazumtirdzniecības cena ASV ir USD 7 199. Tomēr marta pirmspārdošanas periodā visi Fly Free modeļi piedāvās 35–40% atlaidi. Tas samazinās viedo veco cenu līdz aptuveni USD 4500.
Bezmaksas plāni veikt iepriekšēju pārdošanu uz Indiegogo platformas, un citi lieli elektriskie motociklu un motorolleru uzņēmumi ir veiksmīgi izmantojuši šo iniciatīvu liela mēroga pasākumu veikšanai. Dažos pēdējos gados desmitiem uzņēmumu ir nopelnījuši miljoniem dolāru, iepriekš pārdodot elektriskos motociklus, motorollerus un velosipēdus Indiegogo.
Lai arī Indiegogo veic dažus pasākumus, lai procesu padarītu pēc iespējas caurspīdīgāku un uzticamāku, tā joprojām var būt “pircēja piesardzības” situācija. Tas notiek tāpēc, ka Indiegogo un citu kopfinansēšanas vietņu iepriekšēja pārdošana ne vienmēr ir likumīgi saistoša. Lai arī vairums uzņēmumu ir piegādājuši savus elektriskos velosipēdus un motorollerus, bieži ir kavēšanās, un retos gadījumos daži produkti nekad nav ražoti.
Ļaujiet daudz brīvu labumu. Pieņemot, ka mēs drīz redzēsim šos velosipēdus uz ceļa, tie noteikti izskatīsies interesanti. Apskatiet zemāk esošo viedo veco video demonstrāciju.
Fly Free noteikti ir iespaidīgs trīs elektrisko motociklu klāsts. Ja specifikācijas tiks noteiktas, tās būs ļoti piemērotas tirgum starp mazjaudas elektriskajiem motorolleriem un dārgiem automaģistrāles elektriskajiem motocikliem.
E-velosipēds ar ātrumu 50 jūdzes stundā kļūs par pilsētas riteņbraukšanas svēto Grālu. Pietiekami ātri, lai apstrādātu jebkuru pilsētu uzbrukuma darbu, vienlaikus saglabājot maksimālo ātrumu pietiekami zemu, lai ļautu izmantot lētākus motorus un baterijas. Jūs to pat varat izmantot, lai pārietu no pilsētas uz pilsētu pa ceļiem un lauku ceļiem aizmugurē labajā pusē.
Tomēr Fly Free saskarsies ar zināmu sīvu konkurenci. Super Soco gatavojas palaist savu TC MAX, kas var sasniegt ātrumu 62 jūdzes stundā, un pat elektriskie motorolleri, kas var sasniegt ātrumu 44 jūdzes stundā (70 km/h), piemēram, NIU NGT, nodrošina konkurētspējīgu cenu specifikāciju.
Protams, Fly Free joprojām ir jāpierāda, ka tie var piegādāt elektriskos motociklus. Prototips izskatās lieliski, taču, nepaziņojot par uzticamu ražošanas plānu, būs grūti pareizi izmērīt uzņēmuma nākotni.
Bet es viņus velku. Man patīk šie dizainparaugi, cenas ir taisnīgas, un tirgū ir nepieciešami šie elektriskie motocikli pa vidu. Es labprāt redzētu jostas piedziņas, nevis ķēdes, bet par šo cenu jostu piedziņas nekad nav doti. Mēs pārbaudīsim vēlreiz, kad pirms pārdošanas sāksies martā, lai uzzinātu vairāk par uzņēmuma nākotnes plāniem.
Ko jūs domājat par Fly Free elektrisko motociklu klāstu? Lūdzu, paziņojiet mums komentāros zemāk.
Micah Toll ir personīgais elektrisko automašīnu entuziasts, akumulatora nerd un Amazon's labākās pārdotās grāmatas DIY litija akumulatora, DIY Solar un Ultimate DIY elektriskā velosipēdu ceļvedis.
Pasta laiks: AUG-02-2021