Braucot pa ceļiem, nav iespējams nepamanīt plašo transportlīdzekļu klāstu, kas apdzīvo mūsu ielas. No vieglajām automašīnām un furgoniem līdz apvidus auto un kravas automašīnām, visās iedomājamās krāsās un konfigurācijās, transportlīdzekļu dizaina evolūcija pēdējā gadsimta laikā ir apmierinājusi plašu personīgo un komerciālo vajadzību klāstu. Tomēr tagad uzmanības centrā ir ilgtspējība, jo mēs cenšamies līdzsvarot inovācijas ar gadsimtu ilgās automobiļu ražošanas un emisiju vēstures ietekmi uz vidi.
Šeit noder zema ātruma elektriskie transportlīdzekļi (LSEV). Daudz kas no to būtības jau ir jau nosaukumā, taču noteikumi un pielietojums ir sarežģītāki. Nacionālā autoceļu satiksmes drošības administrācija definē zema ātruma transportlīdzekļus (LSV), kas ietver arī LSEV, kā četrriteņu mehāniskos transportlīdzekļus ar pilnu masu, kas mazāka par 3000 mārciņām, un maksimālo ātrumu no 20 līdz 25 jūdzēm stundā. Lielākā daļa štatu atļauj zema ātruma transportlīdzekļiem braukt pa ceļiem, kur noteiktais ātruma ierobežojums ir 35 jūdzes stundā vai mazāk. Braukšana pa ceļu ar "parastiem" transportlīdzekļiem nozīmē, ka ceļu satiksmei derīgiem LSEV ir iebūvētas federāli noteiktas drošības prasības. Tas ietver drošības jostas, priekšējos un aizmugurējos lukturus, bremžu lukturus, pagrieziena rādītājus, atstarotājus, spoguļus, stāvbremzi un vējstiklu.
Lai gan starp mazjaudas elektrotransportlīdzekļiem (LSEV), mazjaudas transportlīdzekļiem (LSV), golfa ratiņiem un elektriskajiem pasažieru transportlīdzekļiem ir daudz līdzību, pastāv arī dažas būtiskas atšķirības. Tas, kas atšķir mazjaudas elektrotransportlīdzekļus (LSEV) no parastajiem mazjaudas transportlīdzekļiem ar iekšdedzes dzinējiem, protams, ir elektriskā spēka piedziņa. Lai gan pastāv dažas līdzības, mazjaudas elektrotransportlīdzekļu (LSEV) dizains un pielietojums ļoti atšķiras no elektriskajiem pasažieru transportlīdzekļiem, piemēram, Tesla S3 vai Toyota Prius, kas paredzēti, lai aizpildītu standarta ikdienas braucienu automašīnu vajadzības uz galvenajiem ceļiem lielā ātrumā un lielos attālumos. Pastāv arī atšķirības starp mazjaudas elektrotransportlīdzekļiem (LSEV) un golfa ratiņiem, kas ir visbiežāk salīdzinātie mazie elektriskie transportlīdzekļi.
Paredzams, ka nākamo piecu gadu laikā LSEV tirgus sasniegs 13,1 miljardu ASV dolāru ar gada pieauguma tempu 5,1%. Pieaugot izaugsmei un konkurencei, patērētāji arvien vairāk meklē ilgtspējīgus dizainus, kas sniedz vērtību un samazina ietekmi uz vidi. Yunlong motorsprojektē un ražo nulles emisiju transportlīdzekļus un sistēmas, kas no jauna definē ilgtspējības būtību. Mūsu mērķis ir izstrādāt risinājumus tā, lai tie minimāli ietekmētu ne tikai oglekļa emisijas, bet arī pašu telpu. Sākot ar riepu protektora elementiem, degvielas elementiem, skaņu un pat pretrunīgiem vizuālajiem efektiem, mēs pielietojam inženieriju un mākslinieciskumu katrā mūsu produktu klāsta elementā.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 14. augusts